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从一代到第六代,解放时刻着商用车发展与---的潮流。作为商用车的---,解放依靠国内为---的技术实力,国际商用车主流发展趋势,通过不断的技术---,为的卡车用户---打造出品质,---路况运营的“挣钱机器”。2007年7月15日,由一汽自主研发、历经6年---打造的具有当代水平的解放第六代重型卡车解放j6正式下线投放市场。这是一汽发展史具有划时代和---意义的产品,标志着一汽卡车产品结构调整的基本完成,开启了由中型、准重型走向重型化的---。作为一款具备国际竞争力的---重卡,解放j6完全摆脱了技术引进的路线,解放jh6,依靠自主研发,成功解决了“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”等五大技术难题,结束了不能制造---重卡的历史。
解放j6系列产品共应用---技术300多项,获得---技术197项,产品技术水平达到国内---和水平。“一汽解放第六代j6重型系列商用车及其重型柴油机自主开发”项目,荣获被誉为汽车界“---”的“汽车工业科学技术奖”特等奖和科技进步一等奖。2009年10月20日,解放j6重卡成为汽车年产销量跨越1000万辆的代表车型,获得了瞩目和殊荣,解放j6重卡更成为汽车自主发展的骄傲。
外观差异不大 油箱空滤位置有调整
单从外观来看,这款jh6和普通版本的车型没什么不同。发动机方面,它采用的是500马力的潍柴wp13发动机,大扭矩2400牛米,---的是效率化物流市场,和一般的车型区别也不大。
左侧的车是普通版本装配锡柴发动机的jh6牵引车,右侧则是装配潍柴wp13发动机的车型。从后方往前看,你会发现右侧的这辆车相比左侧的车型有两处明显不一样的地方:一、油箱在车身的左侧;二、空气滤清器总成在驾驶室下方。虽然这两个区别已经足够大,但这同样也不是重点。
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解放j6版是针对现代化物流高速运营需求---的重卡,通过整车技术的体系整合---,打造出国内---的“体系节油”科技。解放j6版装备的11升ca6dm2,460匹大马力发动机,拥有的4气门,顶置凸轮轴结构和---的bosch电控共轨燃烧控制技术;以及四大软件电控数据标定升级,在------控油量的同时,使每一滴燃油沉底燃烧,发挥出---;并通过解放原厂三大动力总成的---调配,针对经济车速提升的趋势,整车匹配技术侧重于大马力、小速比,高车速、低转速,同等车速下实现发动机转速降低150~300转/分,从而实现百公里降低油耗2-3升。有效降低了用户的运营成本,为用户增加了二三万元的---营收入;并通过低风阻驾驶室和装配低滚阻真空胎等一系列节油环节的把控设计,通过整车技术的体系整合---,使解放j6版成为广大物流用户的创富法宝-“挣钱机器”。
据介绍,解放j6版的驾驶室,解放jh6价位,出自解放有130多个瑞典abb机器人组成的焊装线,焊点分布科学、均匀、密集;同时钢板厚度1毫米,解放专卖,达到国内厚水平,经受1.5吨摆锤撞击试验不变形,侧门采用国内---的防撞梁结构,大幅提升解放卡车的碰撞被动安全性,是国内通过欧洲ece r29碰撞法规标准的严格检测。
解放j6版标配发动机制动功率340马力及进口abs和变截面制动蹄片,---车辆在任何工况中刹车距离短,一汽解放专卖,制动效能强的保障,为使用者提供了为安全的运营环境。
此外,解放j6版还拥有智能的操控界面,---了全新的信息化运营模式,为高速物流运输带来多彩的旅途生活。---的车载信息终端、液晶仪表、车载电气系统,为驾驶员及车队管理者提供智能、人性、赏心悦目的无间化服务,成为舒适、安全、智能的移动之家。
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