而在后方我们却又看到了ebs刹车系统的出现,有了ebs刹车系统,当车辆在紧急制动时,制动力会得到均匀的分配,使制动---、安全、,这还真的是有些意料之外的事情。车身右侧则将空间大量留给了油箱,目测该油箱的容积为400l左右,以6dl1发动机车货总重42吨的情况下,每百公里油耗27升计算,天津解放牵引车专卖店,加满一箱油能够使悍v2.0港拖版拥有1400公里左右的续航。
以太仓港到洋山港之间距离190公里计算,400升大油箱能够满足这辆车往返两个港口之间4趟,这样的续航能力还是相当---,避免了频繁加油所损失的时效性。这里还有个细节值得一提,就是驾驶室舒适性方面,这台悍v2.0港拖版还是继承了悍v2.0家族的传统,天津解放牵引车,驾驶室采用了四点悬置,悬置均为气囊减震,有了驾驶室气囊减震再配合上气囊减震座椅,整车舒适性还是说的过去。
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